এলএনজি গ্যাসে রাশিয়ার বিকল্প জাপান

দিন যতই যাচ্ছে রাশিয়া-ইউক্রেন সংকট ততই ঘনীভূত হয়ে আসছে। যখন-তখন ইউরোপে এলএনজি (প্রাকৃতিক তরলীকৃত গ্যাস) রফতানি বন্ধ করে দিতে পারে রাশিয়া। তাই আগেভাগেই রাশিয়ার বিকল্প হিসেবে ইউরোপের দেশগুলো দ্বারস্থ হচ্ছে জাপানের কাছে।

এদিকে ইউরোপের বাজার ধরতে জাপানও মরিয়া হয়ে উঠেছে। বুধবার (৯ ফেব্রুয়ারি) জাপানের সরকারি সূত্র থেকে ইউরোপে তাদের এলএনজি রফতানির কথা নিশ্চিত করা হয়।

সম্প্রতি স্যাটেলাইটের মাধ্যমে তোলা ছবিতে দেখা যায়, ইউরোপের সমুদ্রপথে এলএনজি কনটেইনার ভর্তি জাহাজের অবিচ্ছিন্ন চলাচল। চলতি বছরে সমুদ্রপথে জ্বালানিবাহী জাহাজের সংখ্যা ৭০ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে বলে ধারণা করছেন বিশেষজ্ঞরা।

জাপানের সংশ্লিষ্ট কর্তাব্যক্তিরা জানিয়েছেন, জাপান প্রথমে নিজেদের চাহিদাকে সবচেয়ে বড় করে দেখছে। তবে ইউরোপের বাজারে জাপান দ্রুত বৃহৎ এলএনজি আমদানিকারক হিসেবে আভির্ভূত হতে যাচ্ছে।

কেবল রাশিয়া থেকেই ইউরোপে এলএনজি আমদানি হয় ৪০ শতাংশ। রাশিয়া-ইউক্রেন সংকটে এত বড় চাহিদার জোগানে যাতে ভাটা না পড়ে তাই আগে থেকেই জাপানকে নিজেদের পছন্দের তালিকার প্রথম সারিতে রেখেছে ইউরোপ।

উল্লেখ্য, বিশ্বের প্রাকৃতিক গ্যাসের ১৭ শতাংশই উৎপাদিত হয় রাশিয়ায়। ১৯৭০ সাল থেকে তৎকালীন সোভিয়েত ইউনিয়ন ইউরোপে প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানি শুরু করে।